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Schalt- und Bestückungspläne für den Einbau
des DC04-SI Decoders
Wie kam es zu dem
DC-CAR Decoder?
DC-CAR Decoder
Wie funktioniert die Abstandssteuerung?
Wie funktioniert die digitale Steuerung?
Was brauche ich für den Umbau eines Fahrzeuges?
DC-CAR Decoder im Standmodell
Fahrbetrieb ohne Steuerung
Fahrbetrieb mit Digitalzentrale
Fahrbetrieb mit Funktionsbausteinen
Programmieren der CVs
Unterlagen wie Schaltpläne, Bestückung der Platinen, Liste der CVs zum Ausdrucken für den Decoder:


Auf dieser Seite finden Sie alle Unterlagen für den Ein- oder Aufbau des DC04-SI Decoders.

Die Unterlagen für den DC04-IFR-SP finden Sie auf dieser Seite.


DC04-SI:

  Bestückungsplan für DC04-SI

  Liste der programmierbaren CVs ab Juli 2008

Schaltpläne:

1,2 Volt NIHM/NIC

  DC04-SI mit 1,2 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 1,2 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest ausgeschaltet

  DC04-SI mit 1,2 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 1,2 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest ausgeschaltet

2,4 Volt NIHM/NIC

  DC04-SI mit 2,4 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 2,4 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest ausgeschaltet

  DC04-SI mit 2,4 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 2,4 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest ausgeschaltet

3,6 Volt NIHM/NIC

Unbedingt darauf achten, dass der Spannungswandler auf der Rückseite der Platine mit einem roten Punkt gekennzeichnet ist !

  DC04-SI mit 3,6 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 3,6 Volt Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest ausgeschaltet

  DC04-SI mit 3,6 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit 3,6 Volt Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest ausgeschaltet

LiPo Akku:

Unbedingt darauf achten, dass der Spannungswandler auf der Rückseite der Platine mit einem roten Punkt gekennzeichnet ist !

  DC04-SI mit LiPo Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit LiPo Akku Reedkontakt mit 2 Anschlüssen, Akkutest ausgeschaltet

  DC04-SI mit LiPo Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest eingeschaltet

  DC04-SI mit LiPo Akku Reedkontakt mit 3 Anschlüssen(Motorbremse), Akkutest ausgeschaltet

Standmodell:

  DC04 mit Akku und Steuerung über Digitalzentrale

  DC04 mit Akku und Dauerbeleuchtung über CV24

Sonstige:

  DC04 weitere Beleuchtung

  DC04 Updatebuchse 6-polig

  DC04 Updatebuchse 8-polig

Spannungsversorgung des DC04 über die Digitalzentrale

  Schaltplan

Spannungsversorgung des DC04 über einen Trafo

  Schaltplan

Bauteile:

  Anschlussbelegung des Fototransistors (Wird z.Z. ausgeliefert)

  Anschlussbelegung des Infrarot-LED (Wird z.Z. ausgeliefert)

 
Das Thema der Anlage sowie der Gleisplan

Einsatz des Faller
Car-Systems auf der Anlage.
Umbauten
Steuerung
Automatischer Betrieb

Eigenbau-Decoder für Weichen, Flügel-Signale und Bahn-Schranken
Decoder für die Faller Autos
Tipps und Tricks für den Anlagenbau.
Verwendung von Servos zur Weichen- und Signalsteuerung.
Anleitungen für Decoder usw.
Beschreibung von Umbauten für das Faller Car-System
Einsatz meines Decoders
Erster Besuch im
Miniaturwunderland
Hamburg
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