Benötigt werden folgende Teile:
Servo
Ring aus Kunststoff oder Alu (innen
2 kleine Blechschrauben
2 Senkschrauben aus Messing M3x16
1 kurzes Stück Magnetband 3x1mm (nicht gezeigt)

Der Ring aus Kunststoff hat innen 25mm Durchmesser
und außen ca. 35mm
Die Höhe ist abhängig von der Dicke der Fahrbahn.
Bei einer Fahrbahn von 6mm ist der Ring 4,5mm dick. Je dünner
die Fahrbahn ist, desto dicker muss der Ring sein. Also bei
einer 4mm Fahrbahn hat der Ring 6,5mm.
Der Ring bekommt 2 Bohrungen für die Blechschrauben und
um 90 Grad versetzt zwei Bohrungen mit Gewinde M3.
Das Servo wird mit den Blechschrauben mit
dem Ring verschraubt.

Der Servohebel wird parallel zum Servo so
aufgesetzt, dass nach beiden Richtungen der gleiche Weg vorhanden
ist.
Der überstehende Rand am Hebel wird mit dem Dremel abgeschliffen.
Außerdem sollte der gesamte Hebel aufgeraut werden,
damit die Verklebung des Magnetbandes besser hält.
Wird der Hebel mit einer Schraube fixiert, so muß auch
diese bis zur Hebeloberkante eben geschliffen werden.
Bei meinen Weichen habe ich die Schraube weggelassen, da der
Hebel ziemlich stramm sitzt.
In die Fahrbahn wird mittig zum Geradeaus-Fahrdraht
ein Loch mit 25mm Durchmesser gebohrt.

Jetzt werden die beiden Bohrungen für
die Messingschrauben auf der Fahrbahn markiert und mit 3,2mm
gebohrt.
Das Servo wird von unten angehalten und mit den zwei Messingschrauben
befestigt.
Von dem Magnetband wird ein Stück abgeschnitten das genauso
lang wie der Servohebel ist.
Beide Enden werden spitz zugeschnitten. Das ist wichtig wegen
den auftretenden Magnetfeldern zwischen dem Fahrdraht und
dem Magnetband. Das Band wird auf den Hebel mittig aufgeklebt.

Jetzt werden die Fahrdrähte in die Rillen
gelegt und befestigt.
Der Abstand vom jeweiligen Drahtende zum Magnetband sollte
so gering wie möglich sein.
Auch ist darauf zu achten, dass das Magnetband nicht höher
liegt als die Fahrbahn.
Es sollte auch nicht tiefer als 0,2 - 0,3 mm unterhalb der
Fahrbahn liegen.
Die beste Funktion wird erreicht, wenn das Magnetband eben
mit der Fahrbahn ist.


Die Bewegung des Servos kann jetzt am Besten
mit dem Servo-Decoder eingestellt werden.
Zum Schuß kommt noch eine Abdeckung
aus dünnem Plastik, Alu- oder Messingblech über
die Aussparung.

Diese Abdeckung sollte nicht dicker als 0,2mm
sein.
Die Abdeckung wird eingespachtelt und mit Straßenfarbe
übermalt.
Fertig ist die Servo-Weiche.
Kostet 4,95 für das Servo + Kleinteile + dem Ring.
Dieser kann auch eine andere Form haben. Wichtig ist nur,
dass der Servohebel + Magnetband möglichst mit der Fahrbahn
auf einer Ebene ist. Auf keinen Fall darüber, eher etwas
darunter.
Viel Spaß beim Bau dieser Weiche